Cumpridas as quatro primeiras especiais (PEC) da edição de 2018 do Rali de Portugal, o espanhol Dani Sordo, ao volante de Hyundai i20 Coupé WRC, encontra-se no comando da 6.ª etapa do Mundial, com menos 4,6 s do que Kris Meeke (Citroën C3 WRC) e 4,8 s de Hayden Paddon (Hyundai i20 Coupé WRC).
 

A manhã no Minho foi movimentadíssima, com comandante novo após o final de cada PEC. Ott Tänak, venceu a superespecial de Lousada, na véspera, mas abandonou ao km 7 da PEC 2 (Viana do Castelo 1), devido a toque numa pedra que acabou com o sistema de arrefecimento do óleo, cedendo a liderança da prova ao mais veloz da PEC, Hayden Paddon, em Hyundai i20 Coupé WRC. Na PEC 3 (Caminha 1), melhor tempo e liderança para Kris Meeke, em Citroën C3 WRC. Na PEC 4 (Ponte de Lima 1), Sordo n.º 1 tanto na especial como na classificação absoluta.

Na Toyota, deceção após deceção. Depois do problema com Tanak, que esperava lutar pela vitória em Portugal depois de ganhar na Argentina, Jari-Matti Latvava também foi obrigado a parar na PEC 3, com o mesmo problema do estónio… Teoricamente, ambos regressam à ação amanhã, em Rally 2.

Igualmente entre os portugueses, sucessão de azares. José Pedro Fontes, na estreia do C3 R5, não chegou sequer a sair do parque de assistência, devido a avaria na centralina do motor do Citroën – sem iniciar o rali, regresso impossível em Rally 2! Joaquim Alves e Pedro Meireles, ambos em Skoda Fabia R5, abandonaram em Viana do Castelo 1, o primeiro na sequência de capotamento, o segundo após salto que destruiu a caixa.

Assim, no fim da 1.ª seção, Armindo Araújo 1.º nas contas do Campeonato de Portugal de Ralis, com o piloto do Team Hyundai, em i20 R5, o 21.º à geral, a desfrutar de 20,5 s de vantagem sobre Miguel Barbosa (23.º), em Skoda Fabia R5.