Há muito que Bragança conquistou lugar de destaque no panorama do trial 4x4 e na penúltima etapa do campeonato nacional a cidade dos caretos não desiludiu. O pó e o calor tórrido que se fez sentir foram obstáculos extra para os participantes que, ainda assim, deram espetáculos para gáudio dos amantes da modalidade que marcaram presença.

A tarde foi de glória para a Cláudio Ferreira e João Lucas (Auto Higino) que além de terem alcançado o pleno na classe Super Proto (cinco vitórias no mesmo número de provas), alcançaram ainda o tão desejado primeiro lugar em termos Absolutos. O piloto de Coruche fez-se valer de paciência e perseverança para, durante as três horas de resistência, conseguir terminar em primeiro. Diga-se que para sagrar-se bicampeão da sua categoria, Cláudio Ferreira apenas precisa de estar na linha de partida na derradeira etapa, a realizar-se a 15 de outubro, em Paredes.

«Foi uma prova bastante complicada. O pó dificultou-nos muito, houve partes em que não conseguíamos ver nada se tivéssemos carros a circular à nossa frente. Mas o carro este bem e a sorte esteve do nosso lado, o meu navegador também aguentou-se firme e hirto (risos)», realçou Cláudio Ferreira.

Título já não foge a André Henriques

Na classe Promoção André Henriques (Tufão Team) conseguiu a quarta vitória da temporada, com uma volta de vantagem em relação ao segundo classificado (Rui Nunes), e o título já não lhe escapa, estando apenas obrigado a alinhar na grelha de partida em Paredes.
«Abordámos o prólogo de forma conservadora, fizemos apenas uma volta para garantir lugar na grelha, e aguardámos a aposta para a tarde. A estratégia resultou na perfeição», explicou André Henriques.

Emoção ao rubro na Extreme

Esta época a classe Extreme tem sido a mais competitiva e emocionante. A jogar em casa, o brigantino António Calçada (NordHigiene Team) alcançou o tão desejado primeiro lugar, com mais duas voltas ao circuito do que o António Silva (Canelas Pneus), que foi segundo classificado e João Vicente (Santerchips/Amturbocharger/Jot4x), o terceiro. E no que às contas do título diz respeito, apesar do resultado menos positivo em Bragança, o humorista Pedro Alves (MonsTTer/Cistus) continua na frente, mas agora com vantagem mais curta: tem 106 pontos contra 105 de António Calçada e 104 de António Silva. Assim, quem vencer em Paredes é campeão.

«Este ano correu-nos bem, depois do segundo lugar no ano passado aqui em Bragança. A pista estava boa, mas com o calor foi muito duro», disse António Calçada.

Bacelo nem precisa de ganhar

Luís Bacelo alcançou a segunda vitória na classe Proto esta época, numa etapa duríssima, em que só conseguiu passar para a liderança já perto do final das três horas da prova de resistência. Esta vitória deixa o piloto de Arouca com o título praticamente garantido, sendo que na última etapa não precisa da vitória para sagrar-se campeão.

«Foi uma prova bastante dura e apesar dos vários problemas que tivemos, como por exemplo termos partido a corda do guincho e ficar sem ventoinha, o que nos atrasou um bocado, depois conseguimos recuperar. Vamos lutar até ao fim», afirmou Luís Bacelo.

Marco Melo desfrutou  

Na classe UTV/Buggy, Marco Melo (M. Transportes) foi o único concorrente, tendo desfrutado da pista e, apesar das dificuldades que encontrou, conseguiu chegar ao fim da prova (duas horas de resistência), tendo completado três voltas à pista.

«Foi bom. Apesar os de termos tido algumas umas avarias, deu para chegar ao fim», realçou o piloto Marco Melo.

Confira o pódio

Classe Absoluto*

1.º Cláudio Ferreira (Crawler Mercedes) – 12 voltas

2.º Luís Bacelo (Nissan Patrol) – 11 voltas

3.º Rui Rocha (Toyota) – 10 voltas

Classe Extreme

1.º NordHigiene Team (António Calçada/Vítor Rodrigues) – Suzuki Samurai

2.º Canelas Pneus (António Silva/Daniel Jorge) – Toyota Hilux

3.º Santerchips/Amturbocharger/Jot4x (João Vicente/Daniel Esteves) – Toyota

Classe Proto

1.º Oficina Bacelo (Luís Bacelo/André Neves) – Nissan Patrol

2.º Team RJ69 (Rui Rocha/Pedro Campas) – Toyota

3.º MM6018/Americana Papelaria (Miguel Marques/Nélson Vieira) – Toyota lj 70
 

Classe Super Proto

1.º Auto Higino (Cláudio Ferreira/João Lucas) – Proto Mercedes

2.º Team NMOffroad (Nélson Marques/Manuel Morgado) – Proto kzt

3.º TáBô Pacar Team 4x4 (Flávio Gomes/Pedro Nascimento) – Crawler

Classe Promoção

1.º Tufão Team (André Henriques/Rodrigo Sousa) – Land Rover Defender td5

2.º Veículo Longo Team (Rui Nunes/Sandro Almeida) – Nissan Y61 Longo

3.º Irmãos Ferreira (Fábio Ferreira/João Oliveira) – Jeep Wrangler

Classe UTV/Buggy

1.º M. Transportes (Marco Melo/Raul Grilo) – RZR Polaris XP

* Esta categoria é determinada pela classificação geral no final de cada etapa. Quem der o maior número de voltas ao circuito é quem mais pontua. 

Calendário desportivo para 2018
25 de março: Valongo
15 de abril: Reguengos de Monsaraz
3 de junho: Mação
1 de julho: Ourém 
5 de agosto: Bragança
15 de outubro: Paredes

Fotos GoAgency