A Volkswagen antecipou a revelação do T-Roc R, a versão desportiva do SUV compacto produzido na Autoeuropa, que estreará em 'concept' muito próximo do modelo definitivo para produção no Salão de Genebra, no início do próximo mês.
O T-Roc R tem o mesmo motor a gasolina 2.0 TSI turbo do Golf R, mas numa versão com 300 cv e 400 Nm (310 cv na berlina). Com este bloco ligado a transmissão automática de dupla embraiagem DSG de 7 velocidades e a tração integral 4Motion, o T-Roc R tem desempenho impressionante para um SUV: aceleração 0-100 km/h de apenas 4,9 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.
Naturalmente, a VW fez mais do que transferir o motor TSI para o chassis T-Roc. O SUV tem suspensão rebaixada, sistema de direção progressiva e travões de 17 polegadas proveniente do Golf R Performance.
Outros recursos de otimização da dinâmica incluem sistema de controlo de arranque ‘Launch Control’, um novo modo de condução Race e desativação do ESP.
O Volkswagen T-Roc R exibe o seu potencial: o kit de carroçaria inclui grelha exclusiva sublinhada por um friso de alumínio anodizado, para-choques mais volumosos com grandes entradas, escapes quádruplos (duas duplas saídas) e exclusivas jantes de liga leve Spielberg de 18 polegadas. Opcionalmente, os clientes podem obter jantes Pretoria de 19 polegadas em grafite escuro com pneus 235/40 R19.
Outros ajustes de estilo são as capas de espelho cromadas, o spoiler traseiro, arcos das rodas ligeiramente mais largos, pinças de travão pretas e acessórios adicionais na cor do veículo. Os clientes também têm a opção de escolher o tejadilho em preto.
No interior, o T-Roc R exibe o mesmo ambiente desportivo graças a muitos detalhes da versão R, como o volante multifunções com base plana e seletores da caixa integrados, revestimento do teto em preto e pedais de aço inoxidável.
Comparado com o T-Roc convencional, a versão R tem iluminação ambiente branca, acabamento Shadow Steel R, estofos de tecido microfibra ArtVelours, enquanto as opções incluem estofos em couro Nappa e diversas inserções de carbono no tablier.