A Porsche lançou as primeiras imagens oficiais do Taycan praticamente na versão de produção. A exceção é apenas a camuflagem colorida para dissimular ainda manter alguns dos detalhes do design e fazer durar a expectativa mais alguns meses, até mais próximo da data da estreia oficial e da subsequente entrada em linha de montagem, ambas em setembro.

Com o slogan ‘Soul, Electrified’ no para-brisas, a primeira berlina elétrica da Porsche revela a sua inspiração no Mission E Concept que a antecipou e pormenores estilísticos que a aproximam de modelos como o Cayman e o Boxster. A traseira tem a faixa de luz LED, a toda a largura, que é um dos elementos do novo design da Porsche.

O novo elétrico chegará ao mercado com uma gama de, pelo menos, três versões, de diferentes motores elétricos e especificações de bateria. O topo da gama (rumores indicam que será Taycan Turbo) deverá ter cerca de 600 cv e autonomia de aproximadamente 500 km.

Mais importante, a Porsche vai estrear a sua inovadora tecnologia de 800 volts no Taycan, que permitirá ciclos de carga mais curtos e melhor desempenho. Usando um carregador compatível, os clientes poderão carregar o equivalente a 400 km de autonomia em menos de 20 minutos.

A Porsche oferecerá o Taycan com duas variantes: a berlina e o Cross Turismo, inspirado no Sport Turismo do Panamera, em 2020. A fase de pré-encomendas do Taycan está em marcha e segundo o fabricante já ultrapassaram as 20 mil.