A Ferrari revelou um espetacular vídeo do novo F8 Tributo a ser testado numa estrada de montanha e em circuito.
O novo Ferrari, apresentado oficialmente no Salão de Genebra, utiliza motor central traseiro V8 Turbo com 3902 cc, 720 cv e 770 Nm, e uma potência específica recorde de 185 cv/litro, uma mecânica premiada como «Best Engine of the Year» em três anos consecutivos.
Desenhado no Centro Stile Ferrari, o F8 Tributo tem mais 50 cv e tem aerodinâmica 10% mais eficaz que o 488 GTB que substitui.
Prestações anunciadas: 0-100 km/h em 2,9 segundos, 0-200 km/h em 7,8 segundos e velocidade máxima de 340 km/h.