A 48.ª edição do Campeonato do Mundo de Ralis encontra-se cada vez mais comprometida, após o anúncio do cancelamento de mais duas etapas do WRC de 2020 (Finlândia e Nova Zelândia). A época arrancou em janeiro, com o Monte Carlo, mas parou imediatamente após a terceira prova da temporada, no México, após anulação do último dia de competição, devido à pandemia da COVID-19.

 

Os anúncios da não realização dos Ralis da Finlândia (6 a 9 de Agosto) e Nova Zelândia (3 a 6 de setembro) somam-se aos cancelamentos das etapas do Mundial em Portugal (21 a 24 de maio) e no Quénia (16 a 19 de julho). Curiosamente, ainda antes do início da época, o Chile saiu do calendário do campeonato de 2020, devido à instabilidade económica, política e social no país.

 

Teoricamente, o Mundial tem regresso à ação programado para o final de setembro (24 a 27), na Turquia. Mantendo-se os planos para Alemanha (15 a 18 de outubro), Grã-Bretanha/Gales (29 de outubro a 1 de novembro) ou Japão (19 a 22 de novembro) e encontrando-se datas novas para Argentina e Itália/Sardenha, o campeonato de 2020 contará com nove etapas. Originalmente, o calendário contava com 14.

 

Thierry Neuville (Hyundai) venceu o Monte Carlo, Elfyn Evans (Toyota) ganhou na Suécia e Sébastien Ogier (Toyota) impôs-se no México. Ogier comanda o campeonato, com 62 pontos, mais oito do que Evans e 20 do que Neuville. O campeão em título, o estónio Ott Tänak (Hyundai) encontra-se na 5.ª posição, com 38 pontos.