O EX90 é o novo SUV 100% elétrico da Volvo, com lotação para sete, e que irá partilhar com o XC90 – que se mantém em produção nas versões PHEV – o patamar de topo da gama da marca. A Volvo apresenta-o como o seu veículo mais seguro de sempre e um automóvel que irá virar a página na história da marca.
O lançamento do EX90 enquadra-se no programa de sustentabilidade da Volvo, com a promessa de um novo modelo elétrico por ano, até à criação de uma gama composta apenas por modelos puramente elétricos até 2030.
Sendo um grande SUV de características familiares, a Volvo dotou o EX90 com uma bateria de 111 kWh, capacidade generosa que prevê uma autonomia para até 600 km.
Apesar da marca não ter ainda adiantado muitos dados sobre as versões finais do modelo, sabe-se que por altura do início da comercialização o EX90 irá contar com versão de dois motores elétricos e quatro rodas motrizes, de 517 cv e 910 Nm. Reposição de 10% a 80% em menos de 30 minutos.
O EX90 será inicialmente produzido nos Estados Unidos da América, com início de produção agendado para o início de 2023, sendo posteriormente também produzido na China.
Apresentando-o como um automóvel inteligente, o EX90 está dotado de várias tecnologias de suporte à condução, com um escudo de proteção invisível que 'observa' constantemente o interior e o exterior do veículo, através de oito câmaras, 16 sensores ultrassónicos e radares com tecnologia 'lidar'. Segundo a marca, é o primeiro Volvo preparado para condução totalmente autónoma.
O enorme painel digital ao centro do tablier domina a interpretação minimalista do habitáculo, com sistema multimédia concentrado no monitor tátil de 14,5'' com integração de serviços Google (Maps e Assistant), Apple CarPlay sem fios e atualizações remotas 'over-the-air'.
