A Fórmula E desloca-se do sul para o norte do continente americano, para a 4.ª corrida da época 2018-2019, com o ePrix da Cidade do México depois do de Santiago do Chile. António Félix da Costa, no iFE.18 #28 da BMW i Andretti Motorsport continua no pódio do campeonato (3.º), com os 28 pontos que somou na 1.ª etapa, em Ad Diriyah (Arábia Saudita), onde ganhou, após o tempo mais rápido na qualificação. Depois, seguiram-se dois abandonos, o primeiro devido a colisão com o parceiro de equipa, Alexander Sims, quando os dois atacavam a vitória em Marraquexe, Marrocos, o segundo na sequência de incidente com André Lotterer e Jean-Éric Vergne, da DS Techeetah, quando o piloto português, que arrancara muito de trás, recuperava na classificação.
O dia de competição arrancou otimamente para o piloto português, o mais rápido nos treinos livres, com volta em 58,963 s na 2.ª sessão, à frente de Felipe Massa (Venturi) e Sébastien Buemi (Nissan), por 0,175 s e 0,285 s, respetivamente. Este registo confirma o potencial excecional da geração nova de monolugares da Fórmula E, mais potentes e velozes dos utilizados nas primeiras quatro épocas do campeonato. O ano passado, no Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México, volta mais rápida para Lucas di Grassi, brasileiro da Audi Sport Abt Schaeffler, com 1.02,202 m, recorde oficial da pista com 2,093 km e 18 km que percorre parte do circuito com 4,304 km do G.P. do México de F1 em 2015. Então, Félix Rosenqvist (Mahindra) conseguiu a ‘pole’ com 1.01,645 m.
António Félix da Costa aborda o 4.º ePrix na Cidade do México muito confiante: «O ano passado, correu-me bem… Participei na Super Pole [cinco mais rápidos na qualificação] e, o primeiro objetivo, é repetir o resultado. Na corrida, depois da competitividade que revelámos nas três corridas realizadas esta época, temos condições para lutarmos pela vitória».
A qualificação realiza-se entre as 18h00 e as 19h00, horas portuguesas, e a corrida com 45 minutos mais uma volta tem arranque marcado para as 22h03.