A jogar em casa, no circuito de Suzuki, o Honda Civic Type R Limited Edition estabeleceu novo recorde para carros de tração dianteira, destronando o Renault Mégane R.S. Trophy-R.

Na volta mais rápida ao traçado japonês, o desportivo compacto da Honda registou o tempo balístico de 2min23,993 segundos, retirando 1,56 segundos à melhor marca conseguida pelo rival da marca do losango.

Em pista esteve modelo pré-série com as mesmas especificações do carro de produção que vai ser o novo safety car da temporada de 2020 do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCR), com ligações ao solo modificadas e novo acerto da direção.

 O Civic Type-R Limited Edition é a versão mais radical de sempre do modelo, cerca de 47 kg mais leve que o Civic Type R convencional, abdicando de todos os acessórios considerados supérfluos, como o sistema de multimédia ou o ar condicionado. A adoção de jantes específicas de 20 polegadas da BBS permitem nova redução de 10 kg ao peso do conjunto.

A Honda anunciou a produção Civic Type R Limited Edition em edição limitada a 100 unidades para a Europa, com mecânica VTEC Turbo de 2,0 litros, a debitrar 320 cv e 400 Nm de binário. A marca anuncia 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.