Sem igual!
A nova geração do ‘best seller’ Classe C está já disponível em Portugal, nas carroçarias Berlina e Station, e com preços a partir dos 48.000 €. Será o ‘baby Classe S’ que a Mercedes tanto apregoa? Fizemos alguns quilómetros ao volante para ajudar a responder a esta (e outras) questões.
Vida nova na Renault
Manter o ADN
O Mustang está elétrico!
Ao volante do requintado DS 9
Percorremos 100 km elétricos com o novo SUV e havia bateria para (muito!) mais...
Primeiro SUV eletrificado da marca espanhola chega a Portugal em junho, com preços que arrancam nos 47.678 euros.
O SUV da Toyota alarga agora os horizontes da vertente híbrida a uma solução PHEV, com carregamento externo da bateria. Associa motor térmico a duas unidades elétricas, totaliza 306 cv e é (mesmo!) capaz de percorrer os anunciados 75 km sem ligar o motor a gasolina.
Sinais dos tempos
Recordista na autonomia
Versão híbrida Plug-In da 8.ª geração do VW Golf. 1.4 TSI a gasolina e motor elétrico, combinados, rendem 245 cv. Promessa de eficiência e ‘performances’ desportivas
Nasceu para ser elétrico
Sem medo de crescer
Eletrificar, pois!
Animal urbano
Rei morto, rei posto!
Privilégio ao dinamismo
Este gelo derrete-se
Insuspeita ousadia
Competentes ferramentas de trabalho, imparáveis veículos de lazer e evasão por todos os tipos de terreno, poucos automóveis são mais versáteis que as pick-up, espécie de veículo ‘tudo-em-um’.
Alimentar a chama
Aprendiz de R.S.
Garras, sim, mas aparadas
Diferentes na semelhança
Gerações em choque
Performances e/ou eficiência?
Formatos familiares
